Обзор Marin Bobcat Trail 5

Сможет ли обновленная геометрия помочь Bobcat Trail 5 улучшить свои характеристики и улучшить ранее впечатляющие характеристики?

Этот конкурс закрыт

Сара Бедфорд

Опубликовано: 25 мая 2023 г., 14:00

Компания Marin обещает многое в своей обновленной линейке велосипедов Bobcat Trail, включая мощную современную геометрию и отличное соотношение цены и качества.

Bobcat Trail 5 находится на вершине диапазона, а Trail 4 и 3 — под ним. За дополнительные 160–260 фунтов стерлингов Марин оснастил Trail 5 прочной и надежной комплектацией.

Trail 5 стоит чуть менее 1000 фунтов стерлингов/1000 долларов США и является претендентом на награду «Бюджетный горный велосипед 2023 года».

Он оснащен передней вилкой с ходом 120 мм и небольшим размером (как проверено здесь), катится на 27,5-дюймовых колесах.

У более высоких райдеров есть возможность выбрать 29-дюймовые колеса, если они могут поместиться на средние, большие или очень большие рамы (хотя, если вы предпочитаете, есть второй средний размер, рассчитанный на 27,5-дюймовые колеса).

Bobcat изготовлен из алюминия 6061 с двойным и тройным баттингом Series 2. Серия 4 зарезервирована для оправ высшего уровня Марин.

Marin предлагает Bobcat Trail с колесами диаметром 27,5 или 29 дюймов, в зависимости от размера рамы.

Однако, как показано здесь, небольшой размер поставляется только с колесами диаметром 27,5 дюйма.

Впереди Bobcat Trail оснащен вилкой SR Suntour XCR LOR-DS с винтовой пружиной и ходом 120 мм.

При этом используется сквозная ось для фиксации колеса на месте для более жесткого соединения, а также включается блокировка и некоторая регулировка демпфирования (с регулировкой отскока и предварительной нагрузкой пружины).

Рулевая колонка представляет собой полуинтегрированный номер FSA № 10 P, в который можно установить прямую рулевую трубку вилки.

Это означает, что для будущих обновлений вилки вам потребуется заложить в бюджет альтернативную гарнитуру, если вы хотите установить вилку с конической рулевой трубкой.

11-скоростная трансмиссия Shimano Deore включает в себя кассету SunRace 11–51 зуб. и звездочку 32 зуб.

В комплект тормозов Shimano MT201 входят роторы диаметром 180 мм (спереди) и 160 мм (сзади), а также рычаги с двумя пальцами. Вы можете изменить радиус действия в соответствии с вашими руками и настроить ощущения.

Из-за нехватки шин для горных велосипедов в отрасли рекламируемую шину WTB Trail Boss на моем тестовом велосипеде пришлось заменить альтернативой с коричневыми стенками без торговой марки.

Кабели аккуратно проложены внутри нижней трубы, есть запасной порт для подставки на случай, если вы захотите обновить ее.

На 27,5-дюймовой раме есть одна пара выступов для бутылок на нижней трубе, а у 29ers есть дополнительный комплект на подседельной трубе - продуманный шаг, позволяющий избежать проблемы с выступами, ограничивающими установку подседельного штыря для райдеров невысокого роста.

Велосипед оснащен компонентами марки Marin. К ним относятся ободья, готовые к бескамерному использованию, шатуны диаметром 170 мм, руль с подъемной головкой (ширина 780 мм с подъемом на 12 градусов и диаметром 31,8 мм), а также короткий вынос руля диаметром 45 мм, ручки и седло.

Я протестировал Bobcat 5 на различных центральных трассах от зеленого до черного, а также на плавных естественных одиночных трассах, которые может предложить лес Глентресс в Шотландии. Я включил трамплин и мощеные велосипедные дорожки, чтобы проверить эффективность и скорость.

Мой маленький Bobcat 5 был одним из двух велосипедов с колесами 27,5 дюйма в тесте «Бюджетный велосипед года».

Колеса меньшего размера позволяют Марину построить небольшую раму с более разумными пропорциями, вместо того, чтобы растягивать ее здесь и там, чтобы вместить большие 29-дюймовые обручи. Это то, что я действительно ценю.

Тем не менее, это ставит Marin в невыгодное положение при попытке поддерживать скорость на подъеме.

Хотя колеса меньшего размера могут не сглаживать трассу так же, как это делают эквиваленты с более крупной рамой и 29-дюймовыми колесами, крутой угол подседельной трубы Bobcat Trail помогает вам оказаться в отличном месте для преодоления подъемов.

Угол наклона сиденья составляет 74,5 градуса, что дает водителю достаточно эффективное положение для педалирования, когда сиденье выдвинуто вперед по направляющим.

Эффективная верхняя труба составляет 601 мм, что означает, что в сидячем положении он значительно вытянут по сравнению с конкурентами.